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04/11/2009 07:59:00

Toyota anuncia sua saída imediata da F1

Marca aproveitou evento em Tóquio para confirmar a retirada

Jarno Trulli, da Toyota (foto: www.sutton-images.com)

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Nos últimos dias, muito se falou sobre uma possível saída da Toyota ao fim da temporada 2009 da Fórmula 1. E, na manhã desta quarta-feira (4), a marca confirmou a informação: está saindo, de forma imediata, da categoria na qual compete desde 2002.

A situação econômica mundial desfavorável foi uma das principais culpadas pela retirada do esquadrão japonês da série. A confirmação foi feita em uma coletiva realizada em Tóquio, no Japão.

“A TMC (Toyota Motor Corporation) anuncia seus planos de se retirar do Mundial de Fórmula 1 ao fim da temporada de 2009. A companhia, que via sua participação na F1 como uma contribuição da cultura do automobilismo, permaneceu dedicada às competições mesmo quando os problemas econômicos apareceram, no ano passado. Porém, ao considerarmos as atividades da TMC para o próximo ano, além de um ponto de vista detalhado de médio prazo do que a situação financeira poderá causar, a marca preferiu se retirar da categoria”, confirmou a equipe por meio de um comunicado oficial.

Quando a Honda anunciou sua saída imediata da categoria, em 5 de dezembro de 2008, muito se falou sobre uma possível saída, também, da Toyota, já que a indústria automobilística japonesa havia sido muito afetada pela crise mundial. A equipe, com base em Colônia, porém, continuou por mais um ano e, agora, se junta, também, à BMW, que não estará mais no grid da F1 no próximo ano.

A especulação sobre a retirada da marca japonesa da F1 começou a tomar forma quando a pista de Fuji, mantida pela companhia, anunciou que não receberia mais a categoria. Depois, a Williams confirmou que receberia motores da Cosworth para o próximo ano, não renovando seu contrato com a Toyota. Mas isso tudo foi deixado de lado quando o time assinou o Pacto de Concórdia, que o asseguraria na série até 2012.

Houve muita negociação, também, para a Toyota contar com um piloto de ponta para o próximo ano. Kimi Räikkönen e Robert Kubica chegaram a ser cotados. O primeiro deverá ser anunciado pela McLaren e o segundo competirá pela Renault no ano que vem. Os titulares atuais, Jarno Trulli e Timo Glock, já esperavam suas retiradas. Ruim para Kamui Kobayashi, que fez belas apresentações nas duas provas que disputou (Brasil e Abu Dhabi) e esperava uma vaga para 2010.

Por fim, a fabricante japonesa diz, no comunicado, que tentará não prejudicar quem trabalhava na escuderia. “Agradecemos todos os pilotos e empregados da Toyota, que ajudaram o time a ter as melhores realizações possíveis. O TMC pretende fazer o seu melhor para encontrar uma solução para aqueles que serão afetados por toda a inconveniência que essa decisão pode causar”, finalizou.

E quem comemora essa decisão é a Sauber, que assegurou investimentos do misterioso grupo Qadbak para competir em 2010, mas não tinha uma vaga entre as 13 equipes da F1. Agora, como já estava na primeira posição da “fila de espera”, poderá competir na categoria no próximo ano.

Rafael Munhoz

Imagens www.sutton-images.com

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Comentários

Big , em 04/11/2009 - 20:56

Olha,faz tempo q a formula 1 nao apresenta tecnologia que valha o custo de manter uma equipe...os carros sao poluentes beberroes vivem quebrando se chove o carro nem anda...nao e atoa q a toyota e lider mundial...tomara q acabe de vez essa porcaria e...

Player Of Dark , em 04/11/2009 - 10:14

Pessoal do site terra e muito burro, Nakajima foi um pessimo piloto e não estava nas duas ultimas corridas. Kobayashi e que se apresentou muito bem nestas duas corridas e era cotado para uma vaga em 2010, espero que ele consiga em outra equipe.